Пересвет Блока Управления печкой

Всем привет!
Хотел конечно сделать все одним днём, и написать в одной статье, но не сложилось. Как написал в предыдущей статье, панель приборов я координально пересветил и доработал, путем её замены. ?Так что её пересвечивать и писать об этом уже нет необходимости.
Но остался же Блок Управления Печкой (БУП), но он у меня пересвечен лентами. Да, напишете вы, ленты это моё все, но надо двигаться в ногу со временем, вот и я стараюсь. ? Хоть даётся мне это не легко. Те кто надо, и помогал — вкурсе! А в частности, благодарочка Жеке SenjolkeN, кто и является автором данной платы пересвета. Моё — только повторение его схемы. Ну и наша не большая эмблемка друзей Ланосо-Сенсо-Электро-Водов тоже присутствует на платах. ?
Жека, я слово держу! ?
В схеме от SenjolkeN я только добавил свой ник Double Tiger и псевдоним машины Lady in Red, так что все авторские права принадлежат Жеке! ?. Ну и с цветами немного поигрался. Вы же знаете, что я не я, если не выдумаю что-нибудь "по своему".
Схему дал дружище Жека, и я ею немного поигрался.

Распечатал, посмотрел что да как, поправил.

И после этого уже печать на бумаге для ЛУТ и травление.

Некоторое время спустя, платы вытравлены.

Ну и давай разносить элементы согласно схемы.
И первый запуск… (барабанная дробь)

И она, таки, работает! ?
Так она ждала своего часу, пока сегодня не психанул и не решил заменить переставить.

На фото видно предыдущий пересвет, провода от диодных лент, и светодиод на переключатель забора воздуха. Ленты удаляем, а светодиод подсветки переключателя припаиваем к плате, к специально подготовленные площадкам.
Собрал, и увидел косяки своей игры с цветами.

Хорошо что делал сам, запасные светодиоды есть — меняем.
Да, сейчас будете кричать, что так нельзя, что надо подбирать под каждый цвет светодиодов свои номиналы сопротивлений — знаю! Но токи потребления красного и синего светодиодов не сильно отличаются. Номиналы сопротивлений не менял. Я художник — я так вижу. ?
После замены имеем более приятный результат.

Забыл про светодиод возле вентилятора. Вновь разбираю и меняю.
Ну вот теперь и полностью собираю правильный вариант.

И ещё несколько манипуляций в салоне — и БУП на месте.