Привет, всем, кому не скучно!
И вот начинаю продолжать операцию "Полиурезацию".
Пока так долго занимался задней распоркой с разобранным пластиком багажника, вспомнил о вечной болячке большинства ланосов, известной под названием "доски в багажнике".
При отсутствии пластика, пусть явного грюкания не было слышно, но посторонние шумы с багажника были на много явнее. И решил избежать, "действуя на опережение", заменить отбойники заднего амортизатора.
Хоть мои отбойнки и "живые", и года нету от замены амортизаторов, но знаю, что они могут скоро "уйти в мир иной".
Так что по дороге в гараж, заехал к, уже ставшими друзьями, ребятам мастерам по изготовлению полиуретана Autoprostor.com. Приятно, как всегда, пообщались и взял себе Отбойники заднего амортизатора верхний.
Вот такой вид полиуретановых отбойничков:
Решил устанавливать с багажника.
"Не люблю делать стандартными путями, а вдруг изобрету что-то новенькое!" — Вспомнились мне слова одной из Рок-звёзд. Вот и я пошёл сим путем.
Значит, багажник у нас разобран и имеет вот такой вид:
Для замены:
1.
2.
3.
3.1. Мы ложимся под авто (или садимся возле колеса),
3.2. Отгибаем подкрылок (если он у Вас установлен),
3.3. На ощупь находим рукой отбойник на амортизаторе и снимаем его,
4. Так же на ощупь, ставим нижнюю часть нового отбойника,
5.
6.
7.
8. Повторяем пункты 1-7 и со второй стороны.
С правой стороны у меня все получилось без проблем, буквально за пол часа самостоятельно заменил отбойнички. А вот с левой, конечно, пришлось "по плясать с бубном". Дело в том, что у меня установлены "домики" для увеличения клиренса, и, при опускании балки, эти "домики" поворачивают амортизатор в сторону задней части авто. Потому, одев нижнюю часть отбойника, опуская авто, долго не мог попасть штоком в посадочное отверстие в крыле, направляя амортизатор одной рукой. Вплоть до того, что пришлось просить помощи у соседа: он опускал/подумал домкрат, а я, уже двумя руками, направлял амортизатор, чтоб его шток попал в посадочное отверстие. И, ма. его, без мата тут не могу сказать, некоторое время спустя, нам все таки удалось это сделать. (Но при этом потянул спину, которая до сих пор болит, и хожу с трудом).
Вот так модернизировал домкрат, для удобного самостоятельно использования, при этом держа амортизатор одной рукой или ногой, когда держишь шток с багажника.
И финальный вид:
И так, покатавшись пару дней, могу сказать свой отзыв:
задняя часть стала беззвучной, хоть до этого шума было не много, но он был, достаточно мягкая и при этом, до необходимости жёсткая. Просто не знаю как это описать, заднюю часть просто не узнать! Приобретением доволен!