Однотонные задние фонари

И вновь имею честь всех приветствовать!
Ну что-то разошелся я) Завис с распорками, а тут, как прорвало, как с рога изобилия)))
Так оно и случилось, не жданно-ни гаданно! Листая, как обычно Ленту новостей, наткнулся на статью от хорошего человека Ruslan1969 о продаже задних фонарей сплошных красных.

Да, у меня уже был опыт, сделать задние фонари одного тона, путем поклейки плёнки. Но долго эта плёнка не прожила, этот эксперимент закончился меньше чем за год. Плёнка по просту выгорела и была удалена.
Списавшись с Русланом, были обговорены детали. И вот, пару дней спустя, посылка уже у меня!

Сразу распаковал и облюбовался приобретением)

Ну и установка.
Думаю, тут ничего сложного, но все же приведу пару фото.

Снимаем фонарь крышки багажника. Для этого надо открутить 3 гайки головкой на 8, отключить разъём.

Для переноса контактных групп пациентов на стол. Открутить 2 винтика крестовой отвёрткой и перенести контактные группы в новую фару.

Устанавливаем новый фонарь на место в обратной последовательности.
У фонаря крыла контактные группы остаются в кузове, надо только открутить 4 гаечки головкой на 8 и разъём фонаря — 1 винтик крестовой отверткой.

Новый фонарь вставляем на место, а в него разъём и лампочки.
Со второй стороной делаем тоже самое.

И вуа-ля — все готово!

Да, сразу напомню, у меня уже давно организованы и "Длинный габарит", и "Длинный стоп".

Но не обошлось и без казусов. При попытке сфотографировать фары с включённым Стоп-сигналом, увидел, что в правой фаре крышки багажника он, Стоп-сигнал, не работает.
Ну чтож, вскрытие покажет! Пациента на стол!
Проверка лампы — рабочая. Смотрим патроны.

Момент не приятный, но поправимый)

Ставим на место — все Стоп-сигналы не работают! Проверяем предохранители! А вот и виновник:

Заменяем на аналогичный и радуемся результату!

Ну вот, все сигналы работают)))