Незапланований ремонт. Check Engine Oil

Їду я по своїм справам та несподівано на приборці загорілась помилка мастила "Check Engine Oil", при цьому джекічана не було (відразу двигун почав інакше працювати, та з'явився неприємний стукіт в такт з мотором), зупиняюсь, глушу мотор та відкриваю капот, щоб дістати щуп та перевірити рівень мастила. Рівень був трохи нижче мінімальної позначки, думаю про себе, двигун гарячий та то розкидало, повинно бути в нормі, та і десь 1500 км тому робив ТО, мастило в багажнику залишилось ну і думаю долити трохи, нічого страшного не буде. 

Завів та помилка і далі на приборці горить, до дому десь 1км доїхати залишилось. Кидати машину де став не варіант (невдале місце), тож поїхав потроху по маленьку, з надією що все буде добре і не зроблю проблему ще більшу, біля дому стало ще хріновіше і навіть заглох. 

На ранок знайомий відтягнув до сервісу (перший раз їхав на тросу позаду), в теорії розумів як потрібно їхати, наче доїхав добре, трос тримав постійно натягнутим, та дубовою педаллю відтормажуватись те ще задоволення. 

Тож дефектували проблему, ланцюг на масло насос вирішив вийти з чату, о крім ланцюга під заміну і датчик тиску масла, бо закис та зламався коли діставали, також замінив приводний ремінь, бо час настав та приговорили нижню опору двигуна (нова 8.5 та декілька тижнів чекати, тому знову віддав болванку на перепресовку до поліпро). Поки чекаю ланцюг, думаю зараз ще зима, холодно в гаражі щось робити, тож даю ще команду почистити впускний, заслонку та датчик повітря, бо сам ще це не робив як машину взяв, а хто зна як попередній власник нею займався та це й ще дизель, 100% там буде жопа та і помилка по заслонці вже була. 

Тож незапланований ремонт і ТО:
1. Ланцюг - 1814 грн.
2.Датчик тиску Vernet - 140 грн.
3.Фільтр Mann - 330 грн.
4.Ремінь приводний Gates - 680 грн.
5. Мастило 0w30 Motul x-clean+efe 5L - 2250 грн.
6. Мастило 0w30 Motul x-clean+efe 1L - 520 грн. 
7. Робота сервісу - 9000

П.с ланцюг грм, заспокоювачі та натягувачі і все що пов'язано з цим в гарному стані, та і в цілому кажуть по мотору питань немає, тому повний комплект брати не потрібно було.

Наступне що потрібно роботи це форсунки, бо якась почала працювати гучно під навантаженням, хоч би відкрутились та не застрягли 😳