ТО9 + гідроопора АКПП

Чергове планове ТО. Цього разу проїхав менше ніж 15тис.км, але були заплановані дальні поїздки і на ТО зі звичним інтервалом міг не потрапити. 

По стандартним роботам для ТО9:

- інспекційний сервіс всіх систем
- заміна оливи (VAG 0W-30 GS55545M9)
- заміна фільтра оливи (VAG 03N115562B)
- заміна фільтру салону (антиалергенний MANN-FILTER FP 26 009)

Крім цього вирішив перевірити розвал-сходження, оскільки не робив це дуже давно, а також перевірити ще підвіску. По підвісці і залишку гальм все ок, а розвал трішки виходив за норму, але не критично і все виправили.

Ну і ще були у мене скарги на стук/скрип попереду зліва. Оскільки діагностика підвіски не знайшла проблем, то вирішив превентивно замінити опору АКПП. Ну і відразу зробив тут невеликий тюнінг, замовив гідроопору (VAG 5QA199555F) замість звичайної.

Чудові скрипи старої опори можна послухати на відео) І це такі звуки від невеликого навантаження руками)

Після заміни скрип зник, також зникли невеличкі ривки при відпусканні-натисненні педалі газу. Вібрації від дизеля залишились) Думаю зі звичайною опорою ефект був би аналогічний)

Ну і ще після однієї поїздки зробив фото для любителів сіточок на радіатор. Можете уявити, що було б, якби я сіточку непотрібну також поставив)

А, ну і давно ще було записів про мийки. Для цікавості помив авто на мийці самообслуговування при морозі -10)) Зручно, без черг, але піна швидко примерзає))

На цьому поки що все) Далі буде ТО на BMW))