Световые дела: свет в багажнике (везде) и в салоне

Приветствую народ!
Вот теплый выходной день, и наконец-то вырвался "на свободу" в гараж.
Даже Вольвича выгнал погреться. Первый выезд за более чем пол года. Поставил Старичка погреться на солнышке.

Lady in Red тоже погрелась и заехала, наконец-то в гараж. Соскучилась она уже за своим домиком.
Загнал Lady in Red в гараж, и что-то меня дёргнуло, полезть в багажник, тут зацепился, порядки решил по наводить. Одно за другое, и про свет вспомнил.
Давным давно, даже не помню когда, но явно не год и не два назад, был заменён плафон багажника на диодную ленту длинной около 1 метра. И света в багажнике было более чем достаточно. Но годы, перевозка хлама в багажнике разных объемов и габаритов, привела к тому, что лента протерлась, то есть разорвалась на 2 части. И после этого обрыва ленты, работала секция на 9 диодов, и мал по-малу свет то был в багажнике, но малова-то. И тут я про эту проблему вспомнил. Думалось ранее мне, просто сростить (спаять) существующую ленту. Но в этот раз психанул, отодрал обе части. Достал с закромов, благо чего-чего, а ленты у меня хватает (прям даже не знаю почему). Можно было бы заменить на какой-нибудь стильный цвет (лент всех цветов у меня то в достаточности), но тут решил остаться в стоке, в сторону лучшей обозрности содержимого багажника, взял ленту белого цвета, тоже кусок около 1 метра. Припаял поводки с клемами, подключил к разъему плафона багажника, приклеил ленту к кузову и имеем результат. Света в багажнике более чем)

Да, в багажнике еще грязно, после навёл порядок, но зато сейчас все видно, и видно этот срач. Срач после фото был убран, так что сильно тапками в меня не кидайтесь.
Как показала практика, при использовании "ровного пола" багажника и резинового "ковша" — в нише запаски крайне темно. Что-то найти, достать не удобно. Надо "ковш" отворачивать до самого потолка, чтоб пустить свет в нишу запаски. Потому принято было решение и туда "поселить Свет".
Была использованая старая, одиночная ДХО-шка (чё ей валяться без дела то?). Света даёт много, места занимает мало. Сделал ей поводки под линнее, припаял их к клемам подсветки багажника, провод пропустил по пустотам кузова потолка и стенки багажника и под ровным полом. Клемы подключил к разъёму плафона багажника. Все по красоте, спрятал в нишу. ДХО-шку приклеил двухсторенним 3М скотчем к крышке "ровного пола". Теперь и в нише светло стало.

Дальше присел в Вольвича, и тоже зацепился… И давай, снова увлёкся, на пару часиков. Об этом напишу уже в его БЖ.
Ладно, вернулся обратно к Lady in Red.
Была уже давно у меня неоновая подсветка облицовки Панели Приборов. И через некоторое время, блок розжига этого неона "приказал долго жить". Конечно с Поднебесной был заказан такой же блочёк, сразу с запасом, то есть 2 штуки. И так несколько месяцев лежали, ждали своего часу. Ну тут, думаю, можно бы и наконец заменить, тем более можно обойтись без пайки и каких либо тяжёлых манипуляций, по причине того, что от туда же, со всем известного далекого сайта, еще ранее были заказаны разветвители в предохранители. Частично даже раздарены друзьям по Драйву.

В разветвитель, в сторону ближе к "ножкам" вставляем предохранитель цепи, на чьё место ставим разветвитель. В моем случае придохранитель на 10 А, потому как подключал на место предохранителя F11. В дальнее место ставим предохранитель для новой ветки, которую предохранитель будет защищать. Поставил минимальный, что нашёл под рукой, на 5 А.

В "хвост" разветвителя вставляем плюсовой провод для блока розжига и обжимаем. Для обжимки есть специальная гильза. Вот и обходимся без пайки и имеем дополнительную ветку, которую тоже защищаем предохранителем. Минусовой провод блока розжига садим на кузов, в любом удобном месте. У меня это оказался болт крепления торпеды, там уже и было несколько проводов прикручено. Новый блок подключаем к неоновой нити родными разъёмами.
Разветвитель ставим на место изъятого предохранителя — включаем зажигание, проверяем работу.

В таком подключении я захотел чтоб неон работал от зажигания, то есть всегда, когда машина заведена. Хотя можно было бы подключится и к габаритам, и неон включался бы только при включении света. Но я такого не захотел.
И результат — неон ожил и без проблем. Работает от зажигания.

Вот так потрачен, даже немного с пользой, тёплый выходной день в гараже.
В задумках еще много планов, и их надо волоплотить, так что не рекомендую переключаться.