Приехал !

Ни с того ни с сего затроил двигатель.Доехал до работы 500 метров, проверил свечи, они оказались в норме. Замер компрессии показал ее отсутствие в двух цилиндрах. Вскрытие показало прожиг прокладки между двумя цилиндрами и ее почернение между всеми остальными, а также задир гильзы на первом цилиндре от ГРМа. Гдето 18 тысяч км назад головка шлифовалась и ставилась прокладка Виктор Рейнц. Какие укого будут версии по поводу данной поломки? Двигатель скорее всего буду просто менять.