Заміна старого акумулятора Rombat tundra 80Ah, на EXIDE 72Аh

Минуло 4 роки, як я користуюся своїм акумулятором ROMBAT 80Ah.

Останнім часом він все частіше просив підзарядку, доходило взимку до щомісячних процедур заряджань. 

Вирішив перевірити, на скільки просідає напруга під час запуску двигуна. Підключив тестер, результати на відео нижче :

Інтернет каже, допускається просадка не нижче 9.5 V. В мене вийшло 8.2V. Значить він своє відпрацював. Пора міняти.. 

Довго шукав, який же взяти на заміну. Офіціали кажуть, якщо нема start - stop, то на мій двигун підійде акум на 60Ач, і десь 650 А. 

Але, кажуть краще взяти на 72Аг. В мене ж взагалі стояв на 80Аг! 😁 

Вирішив я взяти EXIDE. 

Менеджер порекомендувала почекати два дні, та дочекатися свіжої партії. Правда він дорожче на 200 грн. 😉 Звичайно, я погодився. 

Ідемо в машину, знімаємо старый акум. 

Захотілося мені закрити ту дірочку. Знайшов пробку він вина, обматав ізолентою та зап&зд@чив туди.

Вставляємо новий акум, і виявляємо, що він низенький, і прижимна планка його не притискає. 

Починаємо колхозити.. 😁 Знайшов дощечку, та підклав. Все по класиці.. ☝️

(потім шось підберу вдома, може підкладу під сам акум.) 

Трошки змастив клеми акума смазкою, та одягнув клеми. На мінусі у мене "бистрозйом" . 

І закриваємо кришку акума. 

Не дивуйтесь, чого вона у мене з написом. Якось шось робив під капотом, кришка була знята, вітерець  дунув, капот впав на кришку, і вона розбилася. 

Коротше, я вже нову купив на розборці, а ця нехай поки постоїть. 

Досить гармонійно вписалося в підкапотний простір.. 👍🤣😎

Дякую за увагу. Всім повного заряду по життю!