Радиатор печи

В общем сломались мы.
Как я ранее уже писал, антифриз вытек в салон . Мало того что теперь нужно делать химчистку ковра …ну короче это всего лишь косметика, к делу.
Итак собрались мы вчетвером Я, два моих друга и Ласточка)
Т.к. к печи не подлезть просто так было принято решение снимать торпедо ( тут мне уж очень помогла статья одного прекрасного человека, там все пошагово написано . Очень грамотно, т.к. машина уже не новая по этой статье можно понять что к чему и где крепится и сколько болтов должно быть на самом деле www.mazda-auto.ru/viewtopic.php?t=12310 )
Были трудности с разъединением троса спидометра, снятием тросов печи, и уж долго искали последние 2 болта в нижней части торпедо .
На самом деле ничего сложного если следовать инструкции по ссылке выше .
Когда сняли мордочку внутри принялись за печь .
Немного повозился над трубкой с саксофона на радиатор . Сняли печь и тут конечно я остыл…
Радиатор похож на прострелянную шапку почтальона Печки . вот оно чуть капало, капало и прорвало .
В голове крутился вопрос — такой трудно доступный узел, неужели нельзя было сделать и не лезть туда снимая всю морду?
Ну потом все прошло, почищу вымою там все и буду спокоен . Сделал сам — сделал надежно !
На данный момент ищу радиатор на печь, если у кого есть пишите .
Саксофон купил, после замены печи радиатора буду менять его состояние старого — 3 дырки на пол метра трубы которые залеплены герметиком .
По ходу ремонта будут еще фото.