Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Вітаю😎
При огляді під капотного простору, побачив деякий момент, а саме оголені дроти коси двигуна.
Тому було принято перебрати спачатку ці, а надалі відновити всю косу (моментів немає, але хочеться викинути зайві дроти від TVG і вторинної фільтрації)
Далі хотів знайти інфу, як вірно розібрати роз'єм, щоб не скрутити йому голову.Але інфи 0.
Але вийшло так очі бояться, руки і голова працюють.
Для відкриття роз'єма потрібно дві плоскі пластинки (використувував ключі для роз'ємів з алі), потягнути білий пластик на себе.
Достати сам контак потрібно підняти пластиковий замок і потягнути на себе.
Вже пропаяно та посаджено в клейову термоусадку
Де були моменти, було зачищено та пропаяно. Ніяких скруток, тільки пропай.
Закнічив з сірим роз'ємом перейшов, до коричневого.
Переглянув, +- було все ок (ремонтували до мене, але замінив всю термоусадку на клейову.
Фото немає, але розбірка +- така ж.
Але роботи з наведенням порядку і вложити так як я хочу, ще багато.
Тому буду підкидувати інфу в бортжурнал.
