Ремонт двигателя (Part2)+ термостат ланос, ЦЗ, краби Rikkar

Итак до нового года, очень быстрыми темпами был собран двигатель, установлена ГБЦ, новый комплект сцепления Valeo, установлен термостат в пластиковом корпусе ланос 1.6, новое масло в двигатель, коробку + присадка, антифриз.
Машина завелась сразу, с пол оборота. Толк в Т-образных клапанах, и почищенных каналах головы шарошкой почувствовался сразу.
По поводу масла в КПП, в местном магазине-сто посоветовали Sline gl-5, со словами -Мы такое в славути и таврии заливаем. Итог масло залил, вечером прочитал на драйве о вреде масла gl-5, слил (240 грн), купил оригинал Castrol gl-4(310грн.) + присадка ликви моли-шум сразу пропал с КПП.
Также установил краби Рикар(540 грн. з доставкой), со смещением 2см., так как в предыдущего хозяина было пару ударов передком авто. При установке под левый подложил 3 шайбы, дабы выровнять . + розвал, схождение. Итог — колеса стали по центру арки, ничего ни затирает, ни выворачивает, на убитых передних амортизаторах машина поехала намного мягче, мелкие ямы не чувствуются .
Но недолго катался, 07.01.2016, болт с заслонки второй камеры карбюратора попал в первый цилиндр, последствия снятие головы, выковыривание отверткой болта, и сборка.
Сейчас жду посылку с новым карбюратором