Volkswagen Passat US (2.5 )

Жовті повороти, додаткове освітлення багажного віділення, освітлення простору ніг, встановлення бризговиків.Заміна АКБ Заміна ламп ДХО.

Я їжджу на Volkswagen Passat US
Одеса, Україна

Прошу одразу вибачення за відсутність фото. Робив як то кажуть все у полі та своїми як то кажуть не прямими ручками. 

Отже багато працював і на авто банально не було часу та щей не було ніяких запчастин. Отже коли випала нагода почав все збирати до купи. По приїзду з роботи авто на стоянці не запустилось. Холч коли їхав на роботу знімав клеми АКБ. Але напевне прийшов час тому вирішив замінити АКБ. На стоянці запустив бустером далі авто проблем не виказувало і все працювало справно. Стару батарею я всеодно залишив про всяк випадок. Батарея 20 року 5 місяця думаю просмто через довгий простій вона втратила свої властивості і потрібно добре її зарядити.

На приборці висткочили помилки про перегорання ламп ДХО. Поїхав купив і їх . Дружина з України передала пакунок зі всіма проводками та запчастинами а також з кабелями для діагнастування та програмування. Заукпив матеріали і почав робити те що потребувало. 

Почав з заміни червоних поворотів на жовті. На відео котрих в інтернеті багато все так красиво і без проблем в мене так не вийшло.Перша проблема була просверлити всі отвори. Нажаль це в мене вийшло погано хоч і підбирав розмір цоколів для ламп. Але в кінці кінців все зробив і все посадив на супер клей. Прекрасно розумію що це рішення занадто погане. Перегорить лампа що робити? Правильно - Ламати. Але думаю це станеться не одразу. З проводкую і розюором салону проблкм не було. Крім того що всі кліпси пішли на смітник оскільки при ремонті їх вже знімали і другого разу вони не пережили.Тому думаю пошукати можливо десть тут згнайти нові кліпси. Якщо вже розбиратти салон тоді вже і вкласти проводку багажника та підсвідки ніг. З цим дякувати Богу проблем не виникло. Замовив проводку і плафони з України все стало на свої місця без будь яких проблем.

Далі настав час підєднання до бортової мережі авто. Тут я також наплутав трішки, але потім все виправив. З програмуванням взагалі проблем не було. Запрограмував і все запрацювало. Як робити і як програмувати все це можливо дізнатись з цього каналу: https://www.youtube.com/@Aleksandr_Aleksandrow.

Все зрозуміло і ясно. Проводку для авто також брав в нього. Рекомендую 1000 разів. 

В кінцевому результаті все запрацювало підсвідки справді не вистачало тому після встановленя все стало просто прекрасно. Бризговики брав на Алі ще до війни все стало на рідні місця з ними авто має кращий вігляд.Після того як отримав змогу кодувати запрограмував все щро можливо було запрограмувати в авто  і датчик дощу і комфортне управління з ключа і все що можливо. Єдине що не зміг зробити це поміняти та запрограмувати жовті повороти на відображення перегорівшої лампи на жаль не маю екстракторів щоб витянути піни. Буду думати де їх дістати. все інше вийшло і працює.

Всім мирного нета та Удачі!


Ціна питання 15000 UAH, Пробіг 166555 км.
Опубліковано: 28 січня 13:13
3 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я зробив так ,https://m.youtube.com/watch?v=_JhEKfzkumI
Легше,скорше і дешевше.не треба тягнути дроти, вже 4 місяці все гуд
01 лютого 09:27
Я їжджу на Volkswagen Passat US
VWольфік
Я зробив так ,https://m.youtube.com/watch?v=_JhEKfzkumI Легше,скорше і дешевше.не треба тягнути дроти, вже 4 місяці все гуд
VWольфік, так воно можливо питань нема. Але коли є закодована лінія це все ж як на мене більш схоже на заводську історію. Але всеодно треба сверлити ліхтар.
01 лютого 09:34