Заміна опори двигуна-КПП

Причина

Три опори я вже замінив, а саме права гідро, та дві нижні. Тож 4-ту також треба враховуючи пробіг. Чому не замінив зразу всі 4? Та, бо вони на Alfa Romeo як єдинороги, тобто не так вже й просто знайти їх і щоб не від "тємщиків" які хочуть норм*x ціну

Також при їзді по пробках, коли швидко відпускати щеплення, відчувалися "поштовхи"

Єдиноріг

Натрапив на оригінал за дуже хорошою ціною. Зустрічайте, її величність ліва верхня опора двигуна-кпп для alfa romeo 2.4 jtdm, ОЕ:

Заміна

Заміна проста, для цього потрібно зняти акум + площатку що під ним і є доступ до опори.

1 година вечірньої романтики з альфою і готово 🙂

Стара опора як і відчувалося була надірваною:

Підсумки

Чув ствердження що така і навіть більше надірвана опора "ще походить" і різниці немає, брехня. На 2.4 різниця дуже відчутна, двигун важкий, момент як у потяга і на 1-2-й передачі зміни відчутні.

Візуально наче ніяких змін, а зміни вагомі)