О дверях без ручек

Довольно часто попадаются авто с заваренными дверными ручками.Сейчас я понимаю что этим бы не занимался-мода меняется быстро но раз уж когда то заварил-назад прикручивать не буду.
Открытие таких дверей обычно реализуют с помощью мощного 30кг электромагнита для багажника и сигнализации.Вариантов подключения море-от подключения к кнопке открыть до использования нескольких допканалов которыми изобилуют некоторые сигнализации.Так к примеру я реализовал dimitrus на его Fiat Brava V6 Turbo www.drive2.ru/cars/fiat/brava/brava/dimitrus/
Также часто встречающийся вариант-кнопка под зеркалом или геркон в паре с магнитиком в брелке)Такую систему я применял на другом авто приятеля.
Но для себя я понял что меня раздражает открывать двери другим да и вообще таскать какие либо брелки.Которые можно захлопнуть в авто элементарно)
Раздумывая над этим в руки попался пульт от телевизора.Разобрав его я достал резинку с сформованными кнопками.Вырезал подходящие прямоугольные.На машине вверху стойки есть заглушки болтов крепления багажника(багажник на кабриолете это жесть)
В эти самые заглушки я и врезал кнопки.под них я подставил микровыключатели используемые в брелках автосигнализаций.Так как они слаботочные нужно применять реле.Я решил не использовать обычные реле а применил блоки от универсальных наборов центрального замка которые содержали в себе эти реле да еще и формировали импульс в 1 секунду что отлично подошло в качестве предохранителя от перегрева замка при долгом нажатии, замыкании кнопки и так далее.Хочу сказать что уже сталкивался с подобным и даная модификация показала себя отлично.
Эти кнопочки проверились в условиях и обмерзания зимой и дождя)
Для отключения в режиме охраны кнопки я подключил к дополнительному каналу сигнализации который активен в состоянии -снято с охраны-
Пару фото ниже.