Подбор тормозов, гидроручник

Сказать что в Камаро нет тормозов-ничего не сказать.Более чем печальное зрелище впереди+боро сзади.Причем эта печаль усилена тем что передние торм диски-единое целое с тормозным диском.Готовые киты везти из Америки не захотел-огромный вес пагубно влияет на стоимость доставки, тем более-
последнее время очень полюбил я БМВ).В связи с этим подбираю более достойные тормоза на базе узлов бмв-для фронта беру доступные, легкие и достаточно эффективные 4х поршневые Брембо от 7й модели е38, задние использую от третьей серии.Для установки понадобилось из передних тормозных дисков изготовить ступицы, обрезать лишнее с поворотных кулаков, увеличить размер крепежа, применить удлиненные шпильки и несколько дней примерок+масса макетов.Фронт тормозные диски по размерам замечательно подошли корветовские, зад-полностью бмв.
К этой солянке варю гидроручник на базе машинки сцепления Нексия+регулятор Вилвуд для настройки баланса.
Все компоненты естественно проходят полный ребилд с пескоструем и порошковой окраской.Большинство тормозных магистралей изготовили новые, впереди я использовал бронешланг.
Пару фото прилагаю.