Проблема с електрикой и сжением силового предохранителя решена!

Всем привет, кому интересно, кто следил за моими предыдущими записями, решение проблемы оказалось простым как 2*2
Сняли ремень с генератора и…вуаля — машина завелась с полутыка!
Оказывается пришла жопа генератору, он тупо заклинил, интересно то что из-за клина генератора ремнем держало движок и из-за перегрузки на стартер постоянно горел силовой на плюсовой клеме.
Итог ремонт генератора 2400, так как там совсем "жопа"
Ну и за одно уже и стольники подшипники посмотрят на компрессоре.
Сегодня должна быть машина на ходу.
Так же обратили внимание на то что нет одного болта кронштейна:

Не подскажете как он называется либо маркировка его, не могу найти…
Всем спасибо и ровных дорог!))