ВАЗ / LADA Калина седан (Самопал)

Питание залог успеха (Замена проводов АКБ, Натяжного ролика, Натяжителя ремня)

Я їжджу на ВАЗ / LADA Калина седан, Daewoo Sens, Chevrolet Aveo Sedan (2G)
Запоріжжя, Україна

Кошка с очередными железяками смотрела на меня со взглядом как ты уже зае...... ))))


Как оказалось провода АКБ на калину найти тот еще квест. 

Квест занял 4 дня поисков и день доставки с двух разных магазинов.

Итог имеем минус от Калины, а вот + от приоры , который на 30 см длиннее , ну не смертельно , больше места  для маневров.


При любых работах в гараже которые занимают больше часа всегда подзаряжаю АКБ.



Обязательная мелочь при замене проводов инжекторных ВАЗов это же конечно зубчатая шайба. Ибо о родной ЧЕРНОЙ шайбе которая идет  с завода и имеет нулевую токопроводность ходят легенды. она есть как на - так и на + , ее обязательно заменить чтобы убрать даже минимальные просадки.



собственно +



ну и *масса* , не нравится толщина дубляжа на кузов , ну то поправимо .



Собственно натяжитель ремня. Ибо у старого каким то образом погнут шток и он на бок выжимает ролик. не смертельно но меняем.



Собственно новый ролик , перебран весь механизм, смазан и собран на место .



вот такой вид имеет старый ролик . Выработка + подклкинивание.



Сразу был заменен ремень, хоть старый и прошел тысяч 5 , но не люблю я после ремонтов ставить старое , если особенно оно не стоит всех денег мира.



Опубліковано: 27 січня 19:14
6 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Daewoo Lanos
А зараз гірка правда про EFB акумулятори від виробника westa: https://youtu.be/nceMrs8ACpA?si=C4vVZft0Q1s5Sy6a. Тепер, якщо я куплю колись акум EFB, то точно не їхній.
28 січня 12:24
Oleg1979s, кто как пишет , одни тестят и все ок , другие рассказывают что все пропало. Если верить интернету кроме титаната ничего брать нельзя. Поездим и все увидим как оно будет работать)
28 січня 12:27
Я їжджу на Daewoo Lanos
Snowgoons_, я так розумію, Ви ще відео навіть не подивились, бо відповіди дуже швидко, а відео довге і реально цікаве. Поясню. Звичайна не efb батарея виявилась легшою за efb, а efb виявилась на 3кг легшою від topla efb. У звичайній не efb батареї від westa свинцеві пластини оказались грубші ніж у efb. Ви подивіться ролик, потім можете написати вашу думку. А канал реально хороший а хлопців, показують, як можна "піднімати" майже мертві батареї.
28 січня 12:36
Oleg1979s, вы наверное должны понимать что ефб разработана для системы старт стоп , именно под это она заточена , у калины даже в люксе нет старт стопа увы и ближайшие лет 500 не будет , поэтому если этот АКБ протянет на пол года обычного это уже победа. Я много видел даже на этом ресурсе Агм от эксайда и прочих которые умирают через два года, что покупать)? Что посоветуете )? Имею 3 авто и два рабочих авто, АКБ от форс до фиам и Варта , вы думаете они работают дольше того же форса)? Вы ошибаетесь . Не то это авто чтоб так кропотливо относится к АКБ , если конечно нет автозвука. Он будет , и тогда будет литий который титанат , а так цена параметры для рабочего авто меня вполне устраивают)
28 січня 13:27
Я їжджу на Chery Tiggo 2
Вы сделали это!👍🔥😎
27 січня 21:26
DePonte, да кошка выгнала на день в гараж , сказала харош болеть пора ишачить)
27 січня 21:29