Воздушный фильтр

Доброго времени суток!)
Сегодня хочу затронуть такую тему как "Воздушный фильтр"
В книжке по эксплуатации сказано что воздушный фильтр нужно менять каждое второе ТО или чаще в зависимости от региона где эксплуататируется автомобиль. Тут конечно дело каждого, кто-то меняет каждый раз при замене масла кто-то вообще не заморачивается, есть даже те кто стирает фильтра. Но суть в том что воздушный фильтр выполняет очень важную роль в работе мотора и от него зависит и динамика и экономия топлива и качество воздуха поступающего в мотор. Когда понимаешь что пришло время сменить воздушный фильтр, то в магазине или на рынке так же понимаешь что есть фильтра по 120 грн. но есть и по 300 грн. Любимая фраза торгашей что они все одинаковые якобы все из бумаги и т.д. Но это не так.
Я предпочёл приобрести оригинальный фильтр. Именно ОРИГИНАЛ. Так как в автомобиле прошлый хозяин использовал какой то аналог может даже и не дешёвый. Но он превратился в негодность через 10 тысяч. Сори что нет фото… (если со слов то соты замялись, резинка по контуру высохла.)
Сразу скажу что найти оригинал не просто много подделок. Я нашел за 260 грн. И планирую менять его через 1 ТО. Так как автомобиль использую в городе.
Оригинальный фильтр имеет очень плотный фильтрующий элемент (это войлок с пропиткой, а не бумага), соты посажены довольно близко друг к другу, резинка очень мягкая и надёжно седит, размер подошел идеально!
Кстати на станциях тех.обслуживания услуга замены воздушного фильтра стоит денег. И на мой взгляд не мало 70 грн. При том что замена занимает не более чем 2 минуты и это может сделать любой человек у которого есть руки.

Так выглядит оригинальный воздушный фильтр.