Т.О реставрація

Після тонування 

Встановив нову так як була відсутня

Доброї ночі! Вирішив написати так як було багато чого зроблено по машині. За весь час володіння лагуною після покупки назбиралось чи мало  недоліків які з часом хотілось вирішити. І так що було зроблено : заміна датчику стоп сигналу на новий знаходиться над педаллю тормозу, причіна заміни перестали горіти стоп сигнали + перестала заводитись з педаллю стоп сигналу,замінив все працює ціна 266 грн. Далі задня права дверка не реагувала на рух датчіка  не відкривала дверцята , грішив на сам датчік ,поставили інший не працює.Потім нашли причіну чому не працював сам датчік руху а не працював він із за того що якийсь колхозник приліпив заглушку з другої автівки Рено яка виконувала роль заглушки тобіж вона не пропускала світло, їдемо на розборку беремо нормальну заглушку і вуаля все працює! Також було замінено задній лівий динамік так як він підхрипував, замінив на оригінальний cabasse все гуд грає добре причіна виходу із ладу динаміка не правильне підключення динаміка фішка на 4 проводи іде на пищалки а фішка 2 проводи іде на основ. 🔊 Знов якийсь рукожоп збирав карту і не правильно підключив. Ідемо далі була заміна всіх лампочок підсвітки кнопок на світлодіодні.  Купив в магазині світлодіодів і понеслась заняття таке не дуже але того варте, тон світла робив сам підібрав лак для нігтів затонував і все тепер  горить сіяє. Ще одна проблема яку я так і не вирішив не працював в мене доводчік заднього лівого вікна а саме підіймає  ривками що в гору що в низ. Замінив модуль який стоїть на самому моторчіку нічого не змінилося не хоче обучатись і все. І головне так як машину віддав на тонування карти були зняті вирішив навести ревізію а саме поклеїти шумоізоляцію та вібро. Поклеїв вібру 2 мм, шумочку відмив карти, змастив всі механізми де потрібно було, замінив всі зломані кліпси карт тепер зовсім друга машина. Ну і маленьке т.о добавив незамерзайки, перевірив всі рідини та замінив кліпси на кришці акумулятора бо стояло не те що повинно було бути. Якось так!