Пришёл срок замены воздушного фильтра!
Но вместе с заменой решил переделать малость впуск.
Приобрёл нулевик hexen (он меньше и компактней чем SCT), трубу алюминевую D65 и лист милиметрового алюминия.
Сначало была замутка сварить полную приёмную трубу от дроселя к фильтру, но после взвесив и поняв что нахрен заморачиваться, результат будет не изменный, решил отрезать порядка 20 см. трубу и зафиксировать её с фильтром.
Дальше интересней) Из физики известно, что чем холоднее воздух тем больше кислорода он содержит! Соответственно детонация в камере сгорания будет эффективней!
На примере холодного впуска от фирмы K&N которая стоит 200-500$
Из них наверно 70% платы идёт в честь бренда!
Но мы ребята без понтов, потому мастерим сами)
Вот такой вот щиток смастерил с помощью ножниц по металлу, тисков и линейки.
Зафиксировать порезаные и изогнутые части было решено с помощью эпоксидки
Ну и на сутки под батарею)
Финальным штрихом стала покраска черным матом и установка
Что покажет практика посмотрим!
Пробіг 88300 км.