Сюрприз от Пандоры

Рассказ заключается о загадочной ситуации случившейся на прошедшей неделе!

Всё же как не крути, а у машины есть душа, есть свой характер, который она может показывать, а может скрывать… Начну с того, что Пандора не городская жоповозка, ну в меньшей степени так сказать:) Основные её задачи пытаются соответствовать классу Gran Turismo (класс скоростных автомобилей, предназначенных для дальних поездок). Раз в две-три недели на неё ложатся обязанности быстро, комфортно и по возможности экономно отвезти меня из Воронежа в Харьков и обратно! За выходные она наматывает порядка 700-800км. а в будние деньки отдыхает в гараже:) Конечно за хорошее поведение она получает лучшее и индивидуальное обслуживание, но в этот раз ей что-то не понравилось…

В 20-х числах сентября, еще задолго планировал быть в Украине, даже на работе подал заявление на отпуск с целью попасть на 4-ый слёт lanos.com.ua который проходил в Евпатории, да вот не срослось(( Меня переводят в другой отдел и обрезают отпуск с переносом на более позднее время. Я конечно опечалился, но события могли развернутся в этих же числах в Харькове на фестиваль AdrenalinFest финал кубка Adrenalin Retro Fest и кубка best of Tuning, на который я получил приглашение. Ну это ещё реально, в субботу 21-го быть в Харькове.

За неделю раньше на выходные нужно было срочняком примчять в Харьков, так вот на обратном пути особой активной езды не испытывал, но был один момент когда я топтал 180… Вспомнив что мосло-то уже на пределе замены, почти 10 000 накатало, давай сбавлять до 140… так и домчал до Воронежа. При въезде в город на холостых заморгала лампа давления масла! Во б**… давай проверять уровень масла — в норме! Двинулся дальше, лампа изредка маячила…
На неделе прикупил масло Motul 6100 и 5-ти минутную промывку, всё же зря я нагрузил её на отработанном масле, нельзя так насиловать мотор! </i>

Добравшись до гаража, произвёл замену! В добавок помыл воздушный фильтр и пропитал пропиткой. Так же подкинул свежие свечи Denso tt в замен NGK.

Запустил мотор, работает чётко, с глушителя парит только конденсат. Опасения того что давление стало пропадать из-за, не дай Бог, маслосъемных колец! ушло в корни, когда приставив чистый альбомный лист к выхлопу и навалив 4-ре тыс. об. он остался таким же чистым как и прежде)) Ну значит можно смело двигать в пятницу вечером в Харьков!

В пятницу освободившись в 15:00 двинул в гараж! Выкатил Пандору, помыл, наполировал, вычистил салон, пропитал кожу кондиционером, ну и в путь дорогу, завтра на выставку :)

Ещё не успев выехать из города лампа снова дала о себе знать! Ну думаю, на холостых пусть мигает, датчик походу умирает… По трассе выйдя на обгон лампа загорелась на всем диапазоне оборотов и тут я заменжовался(( Пандора начинает пугать! Тормознув на аварийке, стал смотреть уровень масла — в норме! масло светлое. Что ж тогда за хрень… постояв чуть, запустил мотор и лампа потухла, но ехать дальше стрёмно и я решил возвращаться пока не далеко ещё уехал. А в голове завтрашняя выставка, я ж готовился(( По пути обратно лампа загоралась — я глушил мотор и такими мелкими перебежками добрался до места выезда. Сутра двинул на авторынок за датчиком, да вот только место где его можно было купить открывается с 8 утра, подождав пол часика я успешно купил оригиналный датчик давления масла и шустро дунул его устанавливать. Только вот спец ключа для его съема не оказалось и пришлось так же быстро искать в субботу утром свободное СТО — нашел)) установил и в 9:30 по России я стартовал с надеждой успеть к 12:00 по Украине на регистрацию участников.

Времени оставалось 3:30 часа и 370 км. до места проведения мероприятия. Стиль езды должен был быть максимально активным! Погода пасмурная с промежуточным дождём. Средняя сорость 120-160 из расчёта безопасности.
Выезжая из города в лобовое попал маленький камушек от встречной фуры и дал мелкий скол:( …лиха беда началу!
По пути следования выполняя обгон встретился с местными Гайцами, которые собирались менять место дислокации, они меня уже как облупленного знают)) сколько раз меня тормозили, то за тонировку, то гонялись за мной с мигалками, короче веселуха да и только=) В общем можете представить как я на скорости порядка 140 км/ч при мокром асфальте пролетаю мимо них, поднимая за собой туман брызг!))) Они только успели руки из карманов достать)) Доезжаю я до поста ДПС, эт где-то в 25 км. от места встречи с полицаями, как мне из далека уже машут волшебной палочкой… догадки что будут трепать нервы за тонировку отпали, когда подошел еще один до боли знакомый инспектор, он просто попросил аккуратней обгонять, а то забрызгал инспекторов))) Я в ответ сказал: нечего где попало стоять!)) и стартанул дальше…

Отъехав км. 5 от поста и набрав скорость в 160км/ч получил сюрприз от Пандоры — медленно стал открываться КАПОТ! я понял что щас будет беда, и что б хоть как-то смягчить удар стал вытормаживаться, капот успешно сложился на лобовое, оно в свою очередь пустило паутину… Ну это уже всё… какая выставка(((

Пандора категорически не хотела ехать, я что называется пошел против её воли. И тот маленький скол от камушка был как знак!
Закрыв капот, замки хоть и спортивные но нихера не надёжные! к тому же решетку вырвало, но она послужила как подушка между лобовым и капотом, поехал дальше… куда я уже ехал х.з. во время однозначно не укладывался + простой на таможне… Так и приехал покоцанный, огорчённый и уставший.