Строим выхлоп на 50 трубе

После разводки выхлопа на две стороны, а варили его на скорую руку из подручных кусков труб, я решил довести до ума всю систему.
Из-за частой коррозии труб в районе задней балки, уже закумарило вариться по два раза за сезон, решил строить систему из нержавейки! Но после поиска нужных труб, как-то остался ни с чем:( Возможно где-то они и есть, но времени их искать долго просто не было. По сему факту я обзавёлся обычным черметом на авторынке, взял 4м. трубы и два колена 50-ки. примчал к сварщику, озадачил его и на сутки оставил Пандору ему на операцию).

За работу глушителя остался отвечать всё тот же прямоточный резонатор от Шкоды

Трубы довели до резонатора и на этом тормознули. За ним стоит стронгер и ждём приобретение паука, после продолжим сварочные работы))

Результат оч понравился) Звук стал басистей и солидней)) За счёт заваренных насадок пропал пердёж при сбросе газа. Но при высоких оборотах чувствуется нужда паука, к тому же что гофра от штанов чуть сечёт но менять её не стал, на пауке уже идут свои гофры.

P.S. При прохождении таможенного пункта пропуска Харьков-Белгород, один погранец спросил сколько лошадей под капотом, я скромно ответил 120-130… Он удивился и сказал что звучит на все 500)))