Выхлоп! снова PowerFul

Два года катал на резонаторе от Шкоды, который выполнял функцию глушителя. Вроде всё было норм, за исключением неравномерной дуйки из труб. Я всё думал как это можно исправить, одним из вариков был замут с прямоточным глушителем от Ланцера 10, ценник 1500грн. вроде норм, но по размерам он как бы визуально должен был вписаться под бампер, но пришлось бы убирать усилитель, а этого делать не стоит, печалька прилетает внезапно и сложить багажник может крепко… Но по своей форме, он бы четко решил бы проблему…

Короче я б ещё долго не думал про это, если бы как-то вдруг не заметил, что где-то стало подсирать по выхлопу, заглянул под бампер, а там тройник умер…

Тройник подбирали от жигулёвских штанов, ставить аналогичный я не захотел, он под 35 трубу, а тут система на 50 трубе.
Пошли смотреть дальше…

Банка уже как бы тоже закончила свое нормальное существование — выкинуть нах…

Разводка была конечно заведомо направлена на прямолинейное направление, потому и дымило по колхозному. Вообщем очко, переделываем!
Притащил с гаража старый добрый PowerFul

Мыть не стал, лень, всё равно его не видно будет, главное что из нержи!
Пока всё варили, я успел в режиме ожидания поджариться на солнце, 6-ть часов вся работа заняла, для меня главное было выставить равномерно насадки…

Ну и вот, замутили такую схему, вроде должно дымить поровнее:)

По звуку, он практически не изменился, а вот на динамике на верхах вроде веселее стал) По размеру Поверфул шире и разряжение выпускных газов лучше проходит, да и забит сажей уже был прежний…
Короче я доволен=)