После подготовки воздуха последовала установка подушек, НО! Но не всё так просто как хотелось бы…
Передние поворотные кулаки, которые приехали в комплекте, были подготовлены под ланоса 1.5 (к стойке приварен флянец), у версий 1.6 другой подшипник, и другие полуоси, и соответственно другой поворотный кулак, который больше + датчик АБС!
Из ситуации решили выйти следующим образом: распилить обе стойки и собрать одну. Для надёжного и ровного соединения понадобились направляющие втулки, в этом деле помог DjamEs по размерам сотворил нужное — благодарочка)
Располовинили стойки, запресовали втулку, подварили двумя швами и покрасили.
Работы по установке проводил на сервисе, где строятся и обслуживаются внедорожники версии offroad и как бЭ стенсовый проэкт тут не в тему был бы, если б не дружище radik2101 который взялся за кастом передних стоек.
Тем временем для ускорения процесса инстала, я кинул проводку для подключение компрессора, схему взял с сайта пневмоподвески
Ну занялся прокладкой пневмотрасс по салону
К вечеру всё собрали и подключили!
На следующий день я тестил пневму по городу…
Ход подушек достаточный что бы не париться в местах забытых дорог=)
На мойке отмывается всё то что ранее было тяжело доступным.
Жопа легла очень сексуально, а с мордой чёт как-то не долегла… Ска отбойник слишком высокий получился, родной заменили на вазовский от которого один бублик удалили, в результате два бублика оказалось много.
К вечеру примчал к Радику и раскидали снова стойки, подкинули один бублик. На сантиметр упала ниже, пальцы уже не просунешь)
Но мне всё равно мало:( хочу ниже!
Стали обдумывать про установку укороченных патронов амортов ну и конечно нужно будет ещё замутить сексуальный развал и наверно арки задние порезать придётся или хорошенько раскатать. По переду, в скором времени будут установлены пластиковые крылья и проставки на перёд нужно делать… Короче работы ещё много.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
В целом установкой пневмы доволен на все 100%. Это практично, это красиво, это относительно комфортно, правда пока на трассу не выезжал, что там будет пока не в курсе, а то пугают что после 120 рулёжка становиться очковой. Покатаем пасотрим=)
Далее буду наводить красоту в интерьере, а то бардак жуткий)