Зима уходит и оставляет только воспоминания, хотя быстрей бы уже ушла, что бы взяться за реабилитацию Пандоры, которая за зиму подустала (касаемо кузова, он цветет как подснежники)
Короч гопро наснимала пару видосов, можно от нечего делать и показать:)
Начну с пневмы! Я так и не показывал как она работает в действии. Напомню, что пневма двухконтурная на механических клапанах airlift. Всю зиму отработала на отлично при любой погоде, а то там слушок ходит, что газовые клапана замерзают при хорошеньком морозе.
Так же отлично отрабатывает все неровности на наших не идеальных дорогах
Теперь о выхлопе! Летом его переваривали и перераспределили потоки выхлопных газов, стараясь получить задымление с обеих сторон в равном соотношении. Для проверки точности я ждал зиму и после понял, что перестарались чуть, ну это лучше чем было до этого (дымила больше левая основная). Но самый кайф, когда ты наваливаешь в хорошенький мороз и дым с обеих труб создаёт облако позади тебя, звучит по детский конечно, но со стороны это смотрится мощно, если там ещё v6 или v8=))
Ну и немного тягалочек.
Все мы ездим по междугородним трассами и очень часто с кем-то цепляемся, по крайней мере я:).
Скучно просто ехать несколько часов, в моем случае 5-6 часов. И ты начинаешь либо от кого-то уезжать или наоборот кого-то догонять, бывает в этом состязании участвует несколько машин, как будто одна компания едет)))
В этот раз от меня уезжал Рено Логан где-то в Воронежской обл. Катился я за ним так где-то 50км. пока не понял что он всерьез от меня хочет уехать)) попутал с обычным Ланосом что ли.