Продал седан — собираю купе!

Седан был продан еще в сентябре, остался в Харькове. Снял с него руль с регулируемой колонкой, сиденья, магнитолу, блок управления печкой, приборку, решетку радиатора — все это переезжает в купе!

С купехой вначале загорелся построить интересный проект, но как-то быстро погас, понимая, что это Ланос и далеко на нем не уехать… но ощущения особенности в нем присутствует! Даже пересаживаясь из одного в другой, разницу весьма понимаешь))

В прошлой записи я пометил что жду адские диски из Владивостока, доставка была не простой, но я их получил.

Обул в 215/35/17 та же резина что была на Турбофанах. На дисках 9j натяг получился диким)))

С фэндерами получается какой-то дикий колхоз

По вылету они в самый раз получались, но если еще прикинуть переходной адаптер под разболтовку 5х114, а это еще +20мм. то в итоге будет очень широко и хз что.
В итоге я их продал и купил другой комплект более простой.

Тут разболтовка была 4х100, но под узкие болты. Пришлось заказывать проставки в круг с переходными шпильками 25мм.

фото взял у niksimanovskiy
Свои фотки не могу найти, по ходу удалил, но они удар в удар!
Качество проставок отличное, цена за комплект выходит $220

Следующий этап, планировал собрать оптику на модулях от Acura TLX

Тесты проводил еще на седане, но потом все это забросил и оставил обычные фары

<ому интересны модули — продам! Цена 5000грн. пара

Дальше занялся выхлопом.
Долго рассматривал разные варианты, искал банку от финика fx но они чет дорогие получались. По итогу нашел свежую банку от Subaru BRZ поперечное расположение с 1 входом и двумя выходами. Напомню что в багажнике пол ровный, ниши под запаску нет, по-этому можно смело расположить такой формы глушитель.

Под новый выхлоп заказал бампер стеклопластик под стиль Ланос спорт

Насадки не мешало бы наверно поднять выше, подрезав часть бампера, но уже не хочу с этим заморачиваться. Выхлоп варили на 63 трубе. В передней части в перед стронгером пришлось врезать самодельный резонатор, без него звук был ужасным, звенящим.
Весь комплекс работ получился 10т. грн. из них 2500 глушитель и 7500 работа с материалами (трубы, стронгер, резонатор, крепежи)

Сейчас машину готовлю на частичную покраску, так-как поменял капот, багажник стандарт купил, ну и по мелочам нужно косметику сделать