Первая встреча

По началу все началось достаточно оперативно.
После оплаты на следующий день получил подтверждение что деньги пришли.
Еще через 6 дней машинка уже была на транспортной площадке. Где ее сфотографировали более подробно.

Вот тут то надо было заняться закупкой запчастей, а именно крупногабаритных и дорогих таких как капот, бампер, крыло и фара. Есть фирмы которые предлагают привезти оригиналы из США. Но на это уходит 1,5 — 2 месяца. Но как-то мне все говорили не торопись, когда прийдет посмотрим может что-то удастся восстановить. Хотя по фото видно что все нужно брать новое.

В итоге всю мелочевку на бампер (решеточки, вкладыши и другие пластмасски) заказал сам с www.moparpartsgiant.com. Кое что нашел на ebay. Там получилось прикольно. Выставил чудак пластмасски и указал цену, причем дешевле чем на сайте. Все новое в упаковках. Я ему пишу что готов забрать на 5-10 а то и 15 долларов дешевле. Кто-то отправил меня лесом, но другие соглашались и уступали.
В итоге получилось где-то на 450$

Остальное решил брать когда машина прийдет.

А машинка зависла в порту почти на месяц, и только в 29 мая была упакована в контейнер. Потом появился маршрут следования.
Это был просто шок!
Их Хьюстона контейнеровоз пойдет в Иллинойс, потом на Карибы, далее Северная Африка, Испания и наконец Италия. Там контейнер выгрузят и он пролежит неделю на причале, затем погрузят на другое судно и оно отвезет его в Грецию. Там еще неделю на причале и оттуда на третьем судне пойдет в Турцию (Измир) и уже потом в Одессу. Ориентировочная дата прибытия 16 августа.
Как так то?
Я планировал все лето гонять на машине а она только в середине августа приедет.

Не знаю как я пережил эти 2,5 месяца. Мне прям снилось по ночам что я куда-то еду на своем джипике.
Жена утром шутила: "Ну, куда ты сегодня ночью ездил?".

И вот судно пришло на рейд Одессы. Зарядили брокеров на подготовку документов для растаможки, и разу после выгрузки контейнера и его распаковки 17-го числа подали в таможню все доки и 18-го растаможили! Можно сказать одни из первых. На следующий день уже был заряжен эвакуатор чтобы перегнать из Одессы на Николаев.

И вот 19 августа спустя 114 дней с момента покупки я готовился к встречи. Эвакуаторы для вывоза авто заезжают в порт в порядке живой очереди, так что приезжают туда они в 3-4 утра чтобы пораньше вернуться. С начало все шло не плохо, в очереди эвакуатор был 11-й. Но брокеры зашиваются и не успевают оформить все документы. Короче прождал он в порту до 16-ти и только тогда поехал назад. Весь день я маялся и не находил себе места. На СТО куда я планировал отвезти jeep было все договорено. И вот где-то в 18 часов я приехал туда и слонялся по территории в ожидании.

И вот около 7-ми часов вечера в ворота заехал евакуатор с моим джипеком.

Встреча получилась "смазанной". Пацаны на СТО хотели домой поэтому сгрузили его, обошли по кругу ну и все. Вытолкали меня, закрыли ворота и по домам.

На следующий день утром я был уже там. Подняли на подъемнике и сняли передний бампер. Провели дефектовку. Ничего страшного нет. Геометрия не нарушена, радиаторы целые хотя пластиковый диффузор пришлось заменить, под капотом тоже все в порядке. Удар поверхностный!

И началась гонка по поиску недостающих запчастей.