Мытарства по восстановлению авто

Как я уже писал ранее надо было заказать основные запчасти из США сразу когда машину отгрузили. Нашел несколько компаний которые возят кузовщину, но на доставку у них уходит полтора два месяца.
А поскольку мой Jeep-ик уже прибыл ждать так долго не хотелось.
Поэтому начал поиск на месте.

А с поиском кузовных запчастей все оказалось очень плохо.
Ну во первых машина пришла перед самыми праздниками, и куда не позвонишь все уже планируют как будут отдыхать на следующей неделе.

На разборках ребята как-то совсем обнаглели, ломят цены (капот от 1000$ и это не идеал) так еще и быкуют.
Во первых когда говоришь про конкретный цвет то сразу накидывают 100$
Звоню на одну разборку и спрашиваю есть ли капот на рестайл.
Да есть от 1000 до 1200$.
Хорошо, спрашиваю а цвет PRV есть?
Есть но он 1300$
Уточняю что он только что говорил до 1200
Ответ: ну тебе же именно этот нужен! Этот будет 1300
Ладно, капот идет в сборе, а у меня есть все навесное, новое уже куплено.
Ответ: это твои проблемы что ты там напокупал себе, или бери как есть или не отвлекай.

В общем решил брать все новое.
По цене конечно получилось мама не горюй. На дорестайл запчасти намного дешевле.
Нашел все (бампер, крыло и капот) в у одного продавца в Хмельницком, и повезло что у него знакомый на грузовичке гонят к нам на юг за овощами. В общем за 500 грн он все это привез. Правда пришлось встречать его в час ночи на объездной. Уговорил товарища на чем СТО стояла машина помочь забрать, у него есть бусик куда это все поместиться .
В общем за неделю все собрал.

И начались поиски кто все это соберет и выставит все зазоры. Куда не обратишься у всех очередь минимум 3 недели, а то и больше. Аналогичная ситуация с покраской. Американских машин везут очень много и у рихтовщиков с покращиками завалы. Тут тоже помог товарищ с СТО, нашел хороших ребят и на установку + подгонка и на покраску. Договорился о сроках.

Так что к концу сентября на пути восстановления машины забрезжил свет в конце тоннеля.