Доработка печки

Одна из болезней ВАЗовских печек, это обдув лобового стекла. Из-за особенности конструкции, поток воздуха лопастями вентилятора гонит в основном на пассажирскую сторону. Решил найти выход в инэте. Просмотрел кучу сайтов и наткнулся в Ютюбе на одно видео- .
Идея мне понравилась и я решил замутить такую же конструкцию. Только автор данного видео не учел одну особенность монтажной пены ( фиксирующей куллер ), пена в условиях высокой температуры и большого потока воздуха рассыхается и высыпается. Я же закрепил куллер при помощи листа пластика, который вырезал по размеру диффузора печки с отверстием по диаметру самого куллера. Закрепил все при помощи заклёпок. Обдув стал просто шикарный! Буквально через две минуты работы двигателя, в любую погоду, лобовик отогревается и отпотевает, как и боковые стёкла. Плюс ко всему, после установки электро помпы от газели, процесс обогрева улучшился в разы.
Ещё была проблема с нижней крышкой печки. Мало того, что ручка открытия находится возле педали газа и ногой её постоянно цеплял, так ещё от температуры саму крышку выгнуло в форме лопасти. Даже при полном закрытии, оставалась щель 1,5-2 см с водительской стороны и ногам было не очень комфортно. Решил проблему спиливание ручки и полном закрытии крышки при помощи саморезов, а чтоб ноги обогревались, с обеих сторон, в нижней части просверлил по три отверстия сверлом на 12, чего оказалось достаточно ( ноги не, , горят, , и тепло ).