Состояние холодной части при покупке на пробеге 250к км, довольно не плохо, люфт минимальный, еще походит.
Гайки везде новые
Коллектор с нержи, и новое усё
прокладка между катом и горячкой
прокладка впускного коллектора
замена горячей части турбины и рестайлового коллектора. Моей машине досталась учесть и других на t-jet лопнувший коллектор и лопнувшая горячая часть турбины. Коллектор нашёл на разборке(очень не дорого 50$) с фиат 500 американца. Горячка с алика тоже около 50$. Все прокладки, гайки, шпильки, всё новое. Это сделал еще в августе после покупки, всё что сохранилось тут.
Холодная часть турбины с Алика
Горячая часть прошедшая 250к км
общий вид после проделанной работы
Ціна питання 150 USD,
Пробіг 250000 км.
Опубліковано: 25 січня 20:59
Подія: 01 вересня 2023р. 20:50