Замена ГРМ

Потекла помпа, а так как машина бу, и на предыдущего хозяина я сильно не рассчитывал, решил поменять и грм с роликом. В принципе процесс не сильно отличается от других автомобилей, особенно GM. Гур отвязал, подушку открутил, где придержать маховик нашел, а вот дальше было интересно, шкив коленвала не хотел поддаваться ни на какие уговоры, только трех лапным съемником побороли и то с трудом, надевается он на коленвал без шлицов или шпонок, он прямо таки запрессовывается, соответственно и снимается очень тяжело, поэтому советую кто решит сам в первый раз это делать, запаситесь съемником заранее, что бы не терять время возле наполовину разобранной машины.