Поиски задней скорости.

Еще с момента покупки машина как-то слабенько ехала назад, пробуксовывала, и вот настал день когда она стала, просто не захотела ехать назад и все, вперед все без проблем, а назад только по прямой и то ползком. Набравшись уму-разуму на просторах безграничной, благо информации по такой коробке (31th a413) предостаточно так как она на всех передне приводных динозаврах крайслера стоит годов с 80-х. Изучив мануал, который тоже без труда можно найти и бесплатно скачать. Взялся за дело. Промерял давление в система, показало что на контуре R нет давления, вернее оно есть но очень слабое и единицу не надовило. В связи с этим пришло логическое решение снимать мозги и проверять каналы, манжеты, привод ленты, клапана. После снятия гидромозгов определил что лента целая. дальше вытаскиваю поршень привода ленты и вот она моя проблема, лопнувший манжет поршня. Манжет повезло найти у одного из лучших коробочников Харькова, у него как раз были остатки ремкомплекта, манжетку добрый дядька мне подарил, так что ремонт обошелся в копейки. Конечно же мозги промыл (описывать не буду, сто раз уже описывали владельцы таких же динозавров), заменил фильтр, трубки на радиатор, прокладки боковых крышек, собрал все назад, залил свежее масло. О ЧУДО, машина поехала и не только назад, вперед стала намного резвее стартовать и легче тянуть на гору.