Экспримент с втулками стабилизатора

Выдалось пару свободных минут, решил глянуть что стучит в передней подвеске, сразу стало понятно что резинки стабилизатора. родных под рукой нет, ехать за ними далеко, под рукой оказались от восьмерки (именно 2108, не 10, не калина, они все разные по внутреннему диаметру отверстия для стабилизатора).
Выводы эксперимента:
1- если срочно надо и под рукой больше ничего нет, можно поставить, скоба обжимает, стук пропадает;
2- из-за того что внутреннее отверстие восьмой резинки меньше чем толщина стабилизатора, втулка полностью не соединяется на месте, на долго не хватит и может скрипеть;
3- если очень захочется вам переделать под ваз втулки, берите резинки от 2110 и скобы от нее же и будет счастье.
В общем никого ни к чему не обязываю, не рекомендую и не настаиваю. просто познавательный эксперимент, результатами пользоваться по усмотрению.

открутил накидным на 13">