Добрый день! Собственно почему я этим занимался, что и когда было залито я не знал, начал сопливить радиатор коробки, после прогрева толчок с первой на вторую и скрежет со второй на третью, после замера давления и изучения мат части выводы напросились сами собой. Выводы и план работ такой- замена масла, увеличение линейного давления на гидроблок и замена трубки тормоза второй передачи. Забегая на перед сообщу что по всем пунктам план оправдан, проехал еще мало но ощущения от коробки намного приятнее и мягче.