Открываем штатный БК

Как и у всех "корейцев" у меня был скрыт экран БК.
Процес "вскрытия" занял не более 20 минут.
— Снимаем приборку.
— Аккуратно, отгибая защелки, снимаем заднюю крышку и вынимаем внутренности приборки со шкалами.
— Отмечаем положение стрелок, и снимаем их.
— После снимаем пластиковую шкалу приборов. Она наклеена, не сильно. Под ней мы видим то самый ПОЛНЫЙ экран бортового компа.
— Отмечаем на кодложке со шкалами сколько необходимо отрезать пластика для увеличения окошка, и с помощю скальпеля или канцелярского ножа вырезаем.
— Собераем все в обратном порядке.

Осталось только впаять кнопку для переключения режимов отображения.