Всем привет, мы снова в эфире))
Так как легких путей мы не ищем, поставил себе за цель установить салон Recaro ST от MK7 в MK8. Скажу честно, я еще не знал что меня ждет впереди…🤯 Немцы сделали вот просто ВСЕ, действительно ВСЕ чтобы никто и никогда не впихнул ST-ешный салон с MK7 в MK8. Ну да, не считая таких отчаянных как .
А теперь по порядку…🙆
Отличия салонов между двумя поколениями:
Передний ряд.
1) Другие задние крепежи.
2) Другой порядок клемм.
3) Другой порядок пинов в клеммах.
4) Другие салазки сидений (просто их перекинуть не получится)
5) Другой блок подогрева и находятся они в разных местах.
Задний ряд.
1) Другая высота задних крепежей.
2) Отверстия под задние крепления находятся на другой высоте.
3) На задних ремнях безопасности в MK7 нету датчиков ремня. (Получаем ошибку по безопасности в MK8)
Как вы поняли из этого списка, установка данного салона не легкая, и затянулась на месяц в три заезда на дачу.😤 Было куча затыков которые нужно было победить. Одни из глобальных так это сделать переходные крепежи для кузова MK8 с MK7. Но результат оно того стоял! Салон вписался как родной, смотрится бомбически, удобный как домашнее кресло и даже лучше💪🤘 Я не буду грузить вас подробностями как мы с тестем это все победили, так как не думаю что кто-то кроме меня будет этим заниматься. А как поставить салон ST MK7 в MK7 есть уже на драйве www.drive2.ru/l/495954511991406993/ Я лишь расскажу о впечатлениях и покажу фотоотчёт до и после))) Извините за грязную машину…
По итогу скажу так, все работает как с завода, подогрев, все регулировки, наклон спинки, регулировка по высоте, еще и откидываются сиденья, так как салон от 3-рех дверной версии ST.
Впечатления!
Боковая поддержка просто бомба, на поворотах на 100 — 120 тебя не сносит, держит в кресле очень уверенно. Для меня это важно так как на машине чип и 160 кобыл))) Поясничный отдел мне сказал спасибо)) Уверен в дальняке будет очень удобно, и остановок теперь будет меньше, салон реально мягче, но не диван, просто намного комфортнее салон в нем сидеть))
Визуализация!
Здесь на вкус и цвет, но мне очень нравится как смотрится салон в этом цвете с MK7 в MK8 на серой машине. Машина стала выглядеть реально дороже, спортивнее, качество материала просто бомба, что кожа что тряпочные вставки. Салон свежий 2017 года, как и моя машина, и с минимальным пробегом!
Спросите вы зачем столько гемора, купи салон от ST MK8. Отвечу, за 35.000 грн не желания покупать салон от ST MK8, + я хотел салон именно в сером цвете под кузов машины.
Итог таков, я очень доволен данным салоном, видом, качеством исполнения!
Хочу поблагодарить моего дорогого тестя, без которого не состоялась бы адаптация данного салона в MK8!
При каждой достигнутой цели, ставьте планку на голову выше!
Я цель поставил, достиг! А теперь ТИЗЕРОК как обычно)))
Всем здоровья! Всем Ford!
Пробіг 76500 км.