Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
майже за місяць накатав першу тисячу км. Враження від авто як в перший день-СУПЕР.
Є деякі нюанси до яких треба звикнуть, але це дрібниці (сенсорні кнопки руля-клімата, дві кнопки склопідіймача на 4 вікна) буває на ходу включиш благодарочку-аварійку, а потім не спершого разу виходить виключить - але це все фігня в порівняні з цим авто і її функціоналом
Був страх заднього приводу і це теж вже в минулому, пробував навмисно кидати в занос - нічого не виходило, стабілізація миттєво вирівнювала авто. Доречі ще один із мінусів це те що в базовій прошивці, геть нема можливості відключити esp. Але це можна поправить обд 11
За 1000км. в січні місяці, середня витрата вийшла 27,5квт. Це не намагався економити(клімат від 18 до 22, за потребою попогріви і обігр руля, попереднє прогрівання авто, масаж)
Навіть вже встиг випробувати багажник, треба було по роботі
Допомагала будувати сонячну станцію
По дорозі з роботи зустрів брата-близнюка ))
ще не разу не пожалував що придбав цей чудовий автомобіль з Китаю.
Пробіг 1000 км.
Сонячних панелей не достатньо. Треба ще інвертор, якщо повна автономія - ще й АКБ.
Приклад звичайної автономної станціі під час локдауна :
- панелей на 5квт.,
- гібридний інвертор 5квт.,
- АКБ 5 кВт.
- Захист ас/дс
- Кріплення для панелей
Та все інше - 5000$ якось так
Коли є мережа всі панелі працюють на зелений тариф, коли відключають мережу, перемикаю 6квт. по панелям на автономію.
231 км -- виїхав 86%, 100 км/год на круїзі, приїхав рівно 20% залишилося. Та сама дистанція, швидкість 110 на круїзі -- 93% початок, 23% -- по приїзду. На 140 км на годину на круїзі середня витрата десь в районі 30 кВт/год.