Свечи, катушки и установщики ГБО

В один прекрасный день на трассе утром по дороге на работу машина жутко затроила. На пятой ехать невозможно. Первое что поменял — свечи. Они у меня были с завода не поменяны. А пробег на тот момент составлял 44300. Визуально старые в порядке. Для того чтобы их снять понадобилась головка звездочка на 8. На рынке за нее (HANS) загнули аж 30 грн. Также купил дурацкий свечной ключ который оказался сильно короткий. Пришлось купить головку свечную (BERG). Свечи поставил Brisk Silver LGP. Проехал-вроде все ок. На следующий день опять на работу. И как только машина прогрелась опять начала троить на оборотах с 1500 до 2100. Троила не так как до замены свечей, а слабее. Причем как мне показалось только на газу. Подумал что дело в ГБО. Договорился о диагностике. ГБО еще на гарантии. Приехал. Мастер из Автогазцентра сел в авто и мы катались по городу минут 20. Во всех режимах. По ГБО оказалось все ок. Сам только с ним заметил что на бензине троит просто меньше (слабее). Мастер за это ни копейки не взял. Решил менять катушку в 3-м цилиндре. Заказал Aurora IC-LA2112.01. Заменил. Проблема решена. Думаю что свечи менять нужно было чаще. Возможно они убили катушку…