Первая замена шаровых опор, рул. наконечников, правой стойки и первый развал (122000 км.)

При пробеге 121200 км. решил заменить ромашки в левом рычаге, так как в правом они были заменены немного ранее. Также заменил левую шаровую опору.
122300 км. — заменил правую шаровую опору и оба рулевые наконечника.
122400 км. — заменил правую переднюю стойку, опору стойки, и колодку переднего правого тормоза.
122925 км. — балансировка передних литых дисков, и ремонт от прокола одного из них.
123200 км. — двигатель перестал переходить на газ. Ремонт клеммы форсунки ГБО 250 грн.
123460 км. — балансировка задних литых дисков и первый развал 200 грн.
123888 км. — ТО форсунок ГБО, так как третья форсунка начала сильно шуметь. Замена пыльника правого рулевого наконечника. Замена топливного фильтра в баке и установка на бензонасос хомутов.
124444 км. — появилась ошибка датчика коленчатого вала. Снял, почистил, поставил на место, пока проблемы нет. Шланги от форсунок ГБО были подключены не верно — переставил на верное место.
124500 км. — появился скрип от тормозов, не нажимая на педаль тормоза. Купил смазку для колодок Bosch Superfit TO100.