Skoda Octavia Mk1 (DarkSide)

Тюнячки частина №1

Я їжджу на Skoda Octavia Mk1
Бровари, Україна

Давно хотів бачити як працює турбіна, температуру і тиск масла. Замовив прибори на просторах інтернету. Вийшло з пересилкою 1800 грн.

Накладка на стойку приладів не підходила від слова зовсім. І в хід пішов напильник, шуруповерт, і пилка.

Примірка і все стає більш менш. В тестовому режимі залишається триматись на шурупах.

Довжини штатного шлангу (який шов в комплекті) не вистачало, а так як інтерес і азарт був, прийнято було рішення використати крапельницю. Через декілька днів замінили шланг на силіконовий. 2 метри з головою вистачає. (Купували на ринку Перова 70 грн за метр)

Заводили через отвір коси проводки зі сторони водія. Одразу ж завели провід під датчики тиску і температури. Не підключали бо потрібно придбати адаптер під масляний фільтр.


Підкапотка станом на зараз. 

Ось такий вигляд має.

Освітлення датчиків брали з лампи попільнички, що дає змогу регулювати яскравість приборів. 


Дякую за допомогу товаришу.

https://driver.top/car/40745






Схожі компанії

«EMC-Elegant - виробник авточохлів»

Вітаємо на офіційній сторінці компанії EMC-Elegant. Ми виготовляємо модельні авточохли на сидіння та автокилимки за точними лекалами. Маємо мірки з 1000+ салонів авто та 15+ років досвіду. Наші чохли вже придбали 500 000+ автовласників. У виробництві використовуємо якісні та перевірені матеріали від польского виробника: екошкіра, автотканина, антара (штучна замша). Надаємо...

Ціна питання 2000 UAH, Пробіг 251389 км.
Опубліковано: 04 лютого 11:09
Подія: 23 січня 19:50
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
І яка температура масла при повністю прогрітому ДВС?
04 лютого 22:33
Я їжджу на Skoda Octavia Mk1
VAZVAGer, там же написано, що поки не підключав) треба адаптер під масляний фільтр) буде другий етап) і толі вже скажу)
04 лютого 22:42