Воскресенье… Все пучком… В селе загрузился провизией))) и пассажирами)))
На пути домой, в темноте ловлю…неудачно ловлю яму…(укравтодор — я тебя вспоминал всем словарным запасом)… Минус колесо… Шина — в топку…4 см боковой порез … ( деле с помощью Драйвовчан у меня появляется пара зимних б/у нормальных шин)… Ну вродь как уже хватит неприятного…но нет! В городе(хорошо что не на трассе) из под торпеды начинает валить едкий дым… Времени нет на размышления — ручник затянут! Ключ из замка! Капот открыт ! Клема сорвана с АКБ… Руки сбиты — ХЗ обо что и когда…
Пишу родненьким Драйвовчанам…
Спасибо отозвались) Приехал Серега Малевич на своей Кватро и потащил меня в неизменный бокс… До утра ланос там…
Утром помозговав, натопил 20 градусов тепла в боксе… Вытащил все доступное с торпеды… Оказалось что это провод питающий канал АСС для мафона приказал долго жить. Его сечение — позорное, а происхождение — китайское…
Восстановил цепь, все перепроверив, собрал все как по заводу только лучше)))
Сегодня обнаружил что у радиатора охлаждения появились запотевания и "слезы".
Будем надеятся что на этом список составленый воскресеньем закончится…
Всем Драйвах и полных баков!
Ровных без ям дорог!
И что бы "электрический контакт был там где надо, и не было там где не надо!"