№5 Ремонт двигателя с донора (3)

Всех приветствую!
Распредвал еле отмыл).
Продолжил сборку.

Масляный насос проверил — ОК!
Головки: отмыл, направляющие в допуске, клапана притер.

Генератор отмыл. Подшипники, вроде, норм. Диоды проверил.
Бензонасос помыл и поменял мембрану.
Корзину сцепления помыл и проверил расстояние от плоскости до пяты в 52 мм. — все ОК.

Трамблер разобрал, помыл собрал, выставил зазор в контактах.
Карбюратор (К-133) помыл, проверил зазоры в заслонках, проверил работу ускорительного, поменял иглу т.к. резиночка износилась.

Диск сцепления поставил от ВАЗ 2108. Фланец подточил на 4,5 мм. (фото забыл сделать).
Высоковольтные провода ВАЗ 2108 "Тесла"
Свечи Brisc N17C. Не ахти какие, но завестись должен.

Все собрал до кучи.

Ну и топливные и вакуумный шланги новые купил.
Осталось в закромах отыскать стартер и будем пытаться заводить.
Схема подключения для заводки в голове есть. Только не могу понять куда подключить генератор т.к. аккумулятор "дохлый".
Может есть у кого схемка?

Продолжение следует.