Протер поддон

Все как всегда, вышел с утра завел, прогрел доезжая до работы есть прямик хороший естественно поднажал. Приезжаю поставил, заварил чаю, выхожу под тачкой лужа масла и оно продолжает капать. Сопливило из под сальника колена но тут капельная утечка, откуда? защита стоит, в ямы не попадал. Заехал на яму что бы посмотреть, снял защиту и все стало видно. Метал протерся и образовалась трещинка небольшая откуда и капало масло. Решил слить масло, слил около литра и подумал как же хорошо что я на прямике притопил) В обед съездил заказал запчастей (поддон, прокладку, подушки двигателя, передний сальник колена). На следующий день заменил, хорошо что есть для этого условия бокс с тельфером, яма, инструмент. Тельфером приподнимали двигатель, внизу попадал лапами на подушки, поддон снялся без особых проблем, ну и сальник немного поднапряг, старый садили на герметик что усложнило его выход с посадочного места.
По итогу езжу 2 недели уже, пока все норм вибраций стало меньше шкив сухой, но еще не поставил защиту, старая касается поддона, нашел в продаже из нержавки 4 мм, нужно будет купить.