З настанням снігопадів, так співпало мабуть, помітив, що якось туговато котиться машина. Спочатку гадав, що це сніг впливає, потім помітив, що від заднього правого колеса після поїздок йде пар і воно трішки більш гаряче, ніж повинно бути. При більш ретельному нагляді зробив висновок, що 100% підклинює гальмо...
Восени саме віддавав машину в сервіс с замовленням на повне обслуговування - чистку, змащування, заміну ущільнень. Був впевнений що там - з гальмами все гаразд. Навіть гроші було сплачено, запис тут зроблено... тому вирішив самостійно з товаришем це зробити знов... Ось розбір і показав, що слідів того, що супорта хтось обслуговував, особливо з правої сторони, не видно зовсім. Сухі направляючі, бруд та корозія під резинками на корпусі супорта...
В черговий раз впевнююсь в доречності прислів'я "Хочешь зробити добре - зроби сам'... і це сумно, я доволі давно обслуговував машину у одних хлопців і ніколи не жався у витратах, довіряв їм, навіть рекомендував їх своїм знайомим...
Користуючись часом перебування в гаражі, поміняв також оливу - проїхав після попередньої заміни 10 тис. км.
Олива - Total Quartz Ineo MC3 5W30
Фільтр - Bosch 0 986 452 036
Як результат проведених робіт, машина стала по відчуттям легшою, дінамічнішою, особливо відчутно на низьких обертах.... гальма працюють як треба!
П.с. Русня - підарасня! Всім миру!