Пророчества сбылись 2. Почему 2? Да потому что мотор 2,2.

Давно не писал, времени не было, постоянно в разъездах, ну и в радости был и в розстройстве был.
Начнем наверное с главного-- ЗДРАСТЕ :-).
Наверное поняли из заголовка, шо с двиглом шо-то не то. Да не то. Поподробнее. Машинку купили чтобы она нас выручила. Дочь с Зятем в ожидании первенца, ну а мы с Женой нашего первого внучка, ДОЖДАЛИСЬ.

В двигле изначально был стук похож на компенсаторы. Кто-то говорил — шкив, кто-то — форсунки, кто-то есчо какие-то мысли толкал. Будь что будет.Мы морально приготовились на замену движка, ремонтировать в данной ситуации времени не было. Нагрузку выдержал с честью, да и детям немного напомнил как за рулём сидеть. Но как известно, хороший стук всегда вылезет наружу. Вылез, правда не в прямом смысле. Возвращались домой с небольшой поездки, услышали стук более сильный. Домой дотянули, а утром ещё и на сервис заехать смогли. На сервисе скинули движок, разобрали. Результат, сгоревший поршень, и четыре компенсатора. Пробежалась по объявлениям, нашли да ещё и у знакомых наших знакомых, ну вы поняли:-), да ещё и замененными кольцами, вкладышами, в ГБЦ заменены направляющие клапанов, клапана притерты, маслосъёмные колпачки поменяны. Привезли, ребята поставили на машину, завели, движок шо часики. Но, есть одно но. В колодцах форсунок набирается масло, и туда же дует воздух с турбины. Переставляли крышки клапанов, прокладки говорят тоже, и на герметик тоже садили, результат тот же. Говорят шо надо методом "научного тыка" подбирать.Пока только вопрос ко всем кто стыкался с данной проблемой, ШО ТАКОЕ НЕ ВЕЗЕТ И КАК С НИМ БОРОТСЯ? Может у кого-то была такая же проблема и как он ее победил.

Прошу прощення что сразу не написали, забыл, 🙄. Купил бэушку, проблема ушла.