Еще перед отпуском заметил что рычаг КПП начал люфтить не подецки, диагностика показала что нижнего подшипника походу нет вообще. Ремонта на СТО я так и не дождался, а пользуясь случам в 3 выходных занялся ремонтом сам. Делал все без ямы.
Снял кулису, нижний подшипник рассыпался вхлам, и выпресовать оставшийся кусок был еще тот геморой, но за 2 часа я справился :). Пришлось делать семник из подручных материалов. Ну а само снятие, установка и регулировка заняли около часа.
Новые подшипники установил достаточно легко. Сами подшипники положил гдето на минут 40 в морозилку, после чего промышленным феном разогрел саму кулису, подшипники садятся на ура. Плюс был куплен ремкомплект для кулисы, оттуда взял пластмассовые вставки в шарниры и новый шток. Также все шарнирные соединения смазал силиконовой смазкой. Сейчас даже малейший люфт отсутствует.