Шумо-виброизоляция дверей

Решился все же сделать шумо-виброизоляцию дверей.
Был приобретен материал:
Шумоизоляция — Ultimate Soft Metal 6 — 3шт (50 см x 100 см)
Виброизоляция — STP M2 — 5шт (75 см x 53 см)
Уплотнительная лента Ultimate Антискрип — 1шт (6м)

Решил начать с передней пассажирской двери, разбирая аккуратно, боясь что либо сломать.
Сняв карту двери, приступил к банным процедурам, под палящим солнцем с тряпочкой в руках и Уайтспиритом отмывал антикорозийку в двери.

Начал проклеивать наружную филенку STP M2 немного внахлест, для получения дополнительных ребер жесткости, предварительно разогревая материал.

Второй слой была шумоизоляция Ultimate Soft Metal 6, перед поклейкой дополнительно обезжирил поверхность уже наклеяного вибропласта.

Внутреннюю часть двери проклеивал выборочно вибропластом и пока технические отверстия не заклеивал(для дальнейшей инсталляции ЭСП)

На дверную карту клеил остатки виброматериала, выбирая наибольшую площадь без ребер жесткости. По периметру была наклеена лента антискрипа, дополнительно подогревая феном, для лучшего прилипания).

На все, про все ушло 6 часов. о_О
Вечером решив проехаться, был ошарашен тишиной(да, да, от одной только двери). Катался по городу на небольшой скорости, выключив музыку и закрыв окна, — наслаждался. Было понятно, что Ланос может быть комфортной машиной(в лексус не превратится, но намекнет).

На следующие выходные было решено сделать водительскую дверь, так как уже примерно знал как действовать, то за чем, ушло 3,5 часа по той же схеме.
В тот же день решил сделать левую заднюю дверь(фак, руки все порезал). На заднюю дверь ушло порядка 2,5 часов

И вот сегодня закончил двери, сделав заднюю правую дверь(фак снова, руки все изрезал. Уж больно маленькие технические отверстия). Ушло ~ 3-3.5 часа

Закончив сие мероприятие, — с мегаширокой улыбкой довольным как слон от получившейся тишины, повез моего Черного ЗАЗика на мойку. И как по закону подлости, через 15 мин после мойки, — пошел дождь(

Всем спасибо, кто осилил много букаф ;-)