ТО 75000 + замена радиатора и ОЖ + пороги

На втором году жизни Черного ЗАЗика, начал сопливить радиатор в зимнее время, вдоль правого боченка по ходу движения. Так как пробеги за год были в районе 8-10 т.км — то за зиму доливал литр красного антифриза и ездил далее. За последний год, наездил порядка 40 т.км и за зимний период пришлось порядка 3 литров антифриза доливать((( зимой не хотел менять ОЖ и радиатор.
Но вот беда не пришла одна, в конце марта, открыв капот что то меня чернуло заглянуть в бачок ОЖ — приоткрыв его, я имел возможность лицезреть.

Первая мысль…прокладка
Вытянул знакомого из-дому, докатились до СТО и быстренько промыли горячей водой из-под крана.
Промывали раз 7-10
Бачок, даже отмылся))))
Вечером по приезду домой, сразу на экзисте заказал антифриз Kuhlerschutz ct 12++, который изготавливается на одном заводе с Hepu
Поездив, день-другой, маслянистой вода не стала, — немного вздохнул с облегчением
Так как до ЗП оставалась неделька, решил пару дней поездить на воде и лимонной кислотой, использовал порядка 70-80 грамм на всю систему
Но внезапно у екзиста начались приколы с сайтом, и я ждал как верный пес у порога, когда его починят — так как хотел заказать Nissens 61644 и ненарватся на подделку

Поездив неделю на лимонке, слил желтую воду, промыв еще раз 5 водой из под крана, снова залил воду с лимонкой. Шла третья неделя катаний на воде(((
В итоге рискнул по отзывам в интернет заказать наложкой радиатор — вышло 1198+78(на екзисте 1415)
И вот пришел день Х
Перед установкой радиатора, промыли водой раз 10, а потом еще и дистилированой 3 раза(как ребята мне сказали, еще никому так тщательно не промывали))))
Установка трудностей не вызвали, открутили, установили, прикрутили) единственное в одном из креплений вентилятора, гайка криво стояла(
Залили 4 литра антифриза, дистилированую воду долили до уровня — максимум 0,5л
Аэрометр показал -30 в бачке в готовом виде
Сам концентрат аэрометр показывал порядка 60-65

Одновременно и сменил масло, не изменяя традиции GM 5W-30
Фильтр Топливный PartsMall (предыдущий менял 20т.км назад)
Фильтр масляный MANN
Фильтр воздушный Zollex
Фильтр салонный Profit

Пока ребята занимались ЗАЗиком, рядом обслуживалась Audi Q7, решил примерятся

по завершению работ, приступили к вопросу № 2 на повестке дня — пороги
Так как за последний год накатал порядка 40 т.км по трассе который оставляют желать лучшего, приходилось часто левым колесом ехать за резделительной линией где очень много гравия в последствии чего камнями побилась краска, а предыдущий гравитекс был нанесен только до канта соединения порога и кузова(место установки домкрата) правый был только в одном месте поврежден — размер повреждений чуть более 60 копеек

Было все зачищено и нанесено два слоя гравитекса, далее два слоя краски и два слоя лака
Попутно обработали основные места на днище которые требовали внимания и залили мовилем лонжероны, скрытые полости, двери и пороги

Попутно попросил покрасить из балончика пластиковое жабо, возле дворников

Работа:
150 замена масла и фильтров
150 замена радиатора и антифриза
Мобивь+гравитекс: работа с материалом 2000грн