12 дней / 3504 км

Приближалось время отпуска. Особых планов не было, но за 2 недели до дня Х, было решено максимально эмоционально провести время
В связи с этим были запланированы контрольные точки для путешествия

Наше путешествие еще не успело начаться, за 3 дня до выезда было уже веселым
Я подозревал что аккумулятор до конца сентября нужно будет точно заменить, но днем, ездив по своим делам остановился на 5 мин и заглушил машину. Через 15 минут, двигатель с очень большим трудом, прям еле еле завелся. Звонок знакомому, и на следующий день в обед мне привезли аккумулятор к дому SRT 60Ah 510A за символические 1000 грн
За день до выезда, я еще умудрился простыть под кондиционером в машине(
По результату имеем сопли, слабость и температуру 35,9
Перед сном выпив колдрекса(не реклама)

День выезда
03:00 стартуем из Днепра через Киев в Луцк

Время в пути составило 13 часов ( с остановкой в Киеве на 30 мин, выпить чая)
Дорога в Киев через Решетиловку, думаю многие знаю
Половина строится, или запущена только часть полосы, но надежда остается, что скоро ее сделают)
Далее Киевские пробки в районе 9 утра
Далее берем направление на Луцк, по отличнейшей 4х полосной дороге, с объездными, кайф
Включаем круиз на скорости 110 и мчим в сторону Ровно

Далее проезжаем через весь город ровно(который вовсе не ровный) и оставшиеся 50 км пути до Лучка чередуются узкими 2мя полосами и новой 4х полоской

Следующая контрольная точка, — Затока
Выехали из Луцка в 03:00, через Киев с остановкой на 10 минут для перекуса и далее в Одессу

Время в пути у нас так же заняло примерно 12-13 часов до Затоки

И Вот крайний участок нашего путешествия:
Затока-Одесса-Кривой Рог-Днепр
Ехали 23.08.2020
Что сказать. Одесса в жутких пробках
Из Одессы до Николаева узкая дорога, со сплошной. Подъемы, спуски, повороты и очень много трафика( от легковых автомобилей до фур и эвакуаторов с машинами из порта
А вот далее до Кривого Рога машин уже менее, но и дорога местами есть новая и латаная, — терпимо! до определенного момента
Перед Кривым Рогом, дорога идет через поле и потом ~25 км направления, где можно перекатываться исключительно на 1й передаче, максимум 2й
Но и как результат отображающий состояние дороги, боковой порез на заднем колесе(
Далее уже в сторону Днепра дорогу ремонтирую, но местами были наплывы асфальта старого ~ до 30-50 см
Домой доехали ~ за 12 часов

Машину перед выездом не смотрели, не готовил. Просто сел и поехал
все прошло отлично, почти)
Когда приехали из Киева в Одессу, ехав по городу, понимаю что авто утратило былую тягу. Но будучи уже подуставшим, + 4 человека в салоне и огромное количество вещей + кондер, списал все на технические возможности двигателя(
Так вот, по пути домой в Днепр, разгона у авто вовсе не было, ни на газу, ни на бензине. Чек не горит, но чувствую что двигатель не ровно работает
Уже в Кривом Роге, моей правой руке стало жарко, оказалось, что металлическая часть ручника, раскалилась просто огня, палец было невозможно удержать
Уже по приезду домой, выяснил, что 3й провод ВВ отгорел, и в связи с этим катушка сама себя убила.
Как итог — у катушки не было искры на 3м выводе(

Разборка-Бемчик-700 грн и машинка Ожила как ни в чем не бывало
Обожаю свою машину за то что дарит море эмоций от путешествий

С учетом посещения отдельных точек, за время отпуска проехали — 3504 км

— Прогулки по Луцку

— Базальтовые столбы и фосфатные горы (Ровенская область)

— Шацкие озера

— Экскурсии на байдарках
— Прогулки ночной Одессой
— Рассветы в Санжейке

— Море в Затоке