Из цикла наблюдения : При недавнем похолодании заметил, что в морозы до -10 по товарищу Цельсию в машине довольно комфортно и тепло. При более холодных температурах ездить не доводилось, но радует то, что китайский чудо- прибор показывает температуру антифриза 87-90 градусов по тому же товарищу Цельсия. На моей практике это уже третий дизель и он оказывается самый горячий. Как то искал зимние накладки на решётку радиатора и при заказе мне отказали, сказали, что на тойоты не делаем, они в них не нуждаются. Эти ребята были правы и я приятно удивлён. Прошлые зимы катал Ауди и Ваг- тойота заметно быстрее прогревается и температура двигателя значительно выше. Все машины были исправны и в хорошем состоянии. Ещё заметил одну интересную деталь: если при прогреве машины включить отопитель, то обороты двигателя повышаются. Сначала думал, что это неисправность, но мне подсказали , что в тойотах такая фишка. Машина пока только радует.